• La flota de camiones pesados XCIENT Fuel Cell Clase 8 de Hyundai Motor registró 20 millones de kilómetros de recorrido por Europa, a enero de 2026
  • Con 165 unidades en funcionamiento en cinco países europeos, los camiones XCIENT Fuel Cell están demostrando su liderazgo en la transición energética global del hidrógeno
  • Las operaciones en Norteamérica también han superado aproximadamente los 1,6 millones de kilómetros desde que introdujeron los camiones XCIENT Fuel Cell en la región en 2023
La flota de camiones de pila de combustible XCIENT de Hyundai Motor alcanza un hito de 20 millones de kilómetros en Europa

SEÚL, 5 de febrero de 2026 – Hyundai Motor Company anunció hoy que su flota de camiones pesados XCIENT Fuel Cell Clase-8 ha alcanzado el hito de 20 millones de kilómetros recorridos por Europa.

Este hito, alcanzado en cinco años con 165 unidades en funcionamiento en Suiza, Alemania, Francia, Países Bajos y Austria, subraya el potencial de los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) para sustituir a los motores de combustión interna (ICE) en el transporte comercial.

"Hyundai Motor está reduciendo las emisiones de carbono en el escape trabajando con socios globales para desplegar camiones de pila de combustible de hidrógeno en diversos sectores como logística, distribución y operaciones públicas urbanas. A partir de nuestras operaciones iniciales en Suiza, hemos ampliado nuestra presencia en múltiples regiones de Europa mientras logramos progresos visibles también en Norteamérica. Nuestros vehículos comerciales de hidrógeno siguen demostrando su valor como soluciones de movilidad para un futuro más avanzado, ayudando a construir el ecosistema del hidrógeno y ampliando su impacto global."Chul Youn Park, Jefe de la División Global de Vehículos Comerciales y Vehículos Comerciales Ligeros en Hyundai Motor Company

Expandiéndose por Europa: Logística más limpia mediante movilidad de hidrógeno

Lanzados por primera vez en Suiza en octubre de 2020, los camiones XCIENT Fuel Cell alcanzaron inicialmente los 10 millones de kilómetros de distancia acumulada en el país en junio de 2024. El rendimiento constante de los camiones ha impulsado la expansión hacia nuevas regiones y una gama creciente de aplicaciones, incluyendo logística de alimentos y bebidas, distribución de supermercados y tipos de vehículos especializados como camiones de basura y grúa.

Entre los aspectos operativos destacados se encuentran:

  • Suiza: Industrias logísticas de alimentos, bebidas y confección
  • Alemania: Logística en cadenas de supermercados, empresas textiles y grandes operadores de flotas
  • Francia: Logística para grandes cadenas minoristas, así como camiones de basura y grúas equipados con soluciones de toma de fuerza eléctrica (ePTO)
  • Países Bajos: Un camión de lonas suministrado a un distribuidor de materiales de construcción
  • Austria: Una furgoneta frigorífica integrada en operaciones con una cadena de supermercados
Camión XCIENT Fuel Cell de Hyundai

En comparación con una flota de camiones diésel convencionales, los camiones XCIENT Fuel Cell ofrecen una reducción significativa de las emisiones de carbono en el tubo de escape.

Para impulsar su innovación, Hyundai Motor lanzó en 2025 el nuevo camión XCIENT Fuel Cell, que cuenta con un sistema mejorado de pila de combustible de hidrógeno. El vehículo ha sido sometido a rigurosas pruebas desde 2021, asegurando su idoneidad para una variedad de climas y casos de uso. Estas pruebas, combinadas con la colaboración continua con los operadores de flotas, han asegurado que el vehículo cumpla con diversas necesidades de conducción de los clientes, incluyendo el transporte portuario y la logística de media distancia.

Camiones de pila de combustible XCIENT en Norteamérica

Los camiones XCIENT Fuel Cell continúan demostrando el liderazgo tecnológico de Hyundai Motor en movilidad por hidrógeno en diversos mercados más allá de Europa, incluida Norteamérica.

En Norteamérica, un total de 63 camiones XCIENT Fuel Cell están actualmente en funcionamiento, superando en conjunto aproximadamente 1,6 millones de kilómetros acumulados de conducción desde su debut regional en 2023.

Los camiones están operativos en zonas clave de todo el continente, incluyendo:

  • California, EE. UU.El Proyecto NorCAL ZERO: El mayor despliegue de camiones de hidrógeno en Norteamérica, operando 30 camiones XCIENT Fuel Cell en los puertos de Oakland
  • Georgia, EE. UU.htwo Logistics: En Georgia, 21 camiones XCIENT Fuel Cell apoyan la logística en el Metaplant America del Grupo Hyundai Motor bajo la iniciativa HTWO Logistics con GLOVIS America
  • Columbia Británica, Canadá – Proyecto de Puertos de Hidrógeno de BC: La primera gran iniciativa de la provincia para adoptar tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible en los sectores naviero y de transporte

El rendimiento probado de los camiones XCIENT Fuel Cell en diversos entornos logísticos demuestra su capacidad comercial real y subraya el liderazgo de Hyundai Motor en el avance de la transición energética global del hidrógeno.