Hyundai Motor y Kia presentan la primera tecnología de sanitización "Plasma Care UVC" del mundo para el interior de vehículos

• Hyundai Motor y Kia presentan la tecnología "Plasma Care UVC", la primera de su tipo, que utiliza luz Far-UVC para la sanitización en el interior del vehículo.
• El sistema avanzado ayuda a reducir las bacterias y los microorganismos causantes de olores en la cabina, incluso mientras los pasajeros están presentes.
• Los ingenieros desarrollaron un sistema compacto basado en plasma con durabilidad optimizada y emisión de longitud de onda controlada, lo que permite una integración perfecta en el vehículo.

SEÚL, 24 de junio de 2026 – Hyundai Motor Company y Kia Corporation presentaron hoy "Plasma Care UVC", la primera tecnología de sanitización en el vehículo del mundo, que utiliza una lámpara de plasma para sanitizar el ambiente de la cabina del vehículo y reducir los olores, incluso mientras los pasajeros están presentes.

A diferencia de la esterilización ultravioleta convencional, que puede representar riesgos para la piel y los ojos ante la exposición directa, la tecnología Plasma Care UVC recientemente desarrollada por Hyundai Motor y Kia utiliza luz ultravioleta C lejana (Far-UVC) en el rango de 200–230 nanómetros (nm). Esta longitud de onda específica proporciona alta energía para lograr un efecto sanitizante eficaz, mientras que su profundidad de penetración limitada está diseñada para permanecer en la capa externa de queratina de la piel humana sin alcanzar las capas más profundas. En contraste, las bacterias y los virus carecen de esta barrera protectora, lo que permite que la luz Far-UVC penetre y destruya su ADN.

Al actuar de manera eficaz sobre las bacterias y los microorganismos, Plasma Care UVC también ayuda a eliminar las sustancias causantes de olores producidas durante su proliferación, generando un ambiente de cabina más agradable.

¿Cómo se adaptó la tecnología Far-UVC al entorno automotriz?

Hyundai Motor y Kia adaptaron con éxito la tecnología Far-UVC para su uso en los entornos de la cabina del vehículo mediante el desarrollo de un sistema compacto y duradero, impulsado por una lámpara de plasma especializada y reforzado con controles de seguridad avanzados.

Mientras que la UVC convencional (255–280 nm) está restringida a espacios cerrados —como esterilizadores de cepillos de dientes y guanteras de vehículos— porque la exposición humana directa a esta longitud de onda puede ser perjudicial, la Far-UVC (200–230 nm) está diseñada para su uso en entornos ocupados, como hospitales y escuelas. Sin embargo, la aplicación de la Far-UVC en los espacios abiertos de la cabina del vehículo requirió abordar varios desafíos clave:

• Espacio confinado de la cabina en comparación con los entornos habituales de una habitación.
• Altas concentraciones de componentes electrónicos.
• Proximidad cercana a los pasajeros.

Para superar estos desafíos, Hyundai Motor y Kia implementaron las siguientes soluciones:

• Fuente de luz basada en plasma: se adoptó una lámpara de plasma para generar longitudes de onda Far-UVC (200–230 nm), que son difíciles de lograr con la tecnología LED convencional, desarrollada teniendo en cuenta los entornos de cabina ocupada, a la vez que respalda un tratamiento y una sanitización eficaces de la cabina.
• Miniaturización y eficiencia energética: se optimizó el sistema para su uso en el vehículo mediante la reducción de su tamaño y la mejora de la eficiencia energética, en comparación con los sistemas convencionales diseñados para espacios más grandes, como hospitales y escuelas.
• Optimización de la durabilidad: se aseguró un funcionamiento confiable ante vibraciones, fluctuaciones de temperatura y condiciones de conducción exigentes.
• Control de seguridad óptica: se aplicó un filtro óptico especializado para proporcionar una capa adicional de protección, con el fin de respaldar la emisión únicamente de longitudes de onda Far-UVC controladas.

¿Cómo demuestra Plasma Care UVC el futuro de la higiene en la movilidad?

Para dar a conocer la tecnología, Hyundai Motor y Kia lanzaron un video que destaca sus características y sus diversas aplicaciones. El video muestra Plasma Care UVC en distintos escenarios de movilidad basados en el Kia PV5 —incluidos un transporte escolar para niños y un vehículo de venta de frutas— lo que subraya su potencial para aplicaciones en vehículos de propósito específico (PBV).

Para introducir esta tecnología, la primera de su tipo, en un entorno de cabina abierta del vehículo, Hyundai Motor y Kia continuarán realizando rigurosas validaciones técnicas conforme a las normas internacionales de seguridad antes de su implementación en vehículos de producción.

"Plasma Care UVC fue desarrollada para su uso en entornos de cabina abierta del vehículo con pasajeros, superando los métodos de sanitización convencionales que se limitan a áreas cerradas. Esperamos que sirva como una valiosa solución de higiene de cabina que brinde una experiencia de movilidad más agradable en los futuros escenarios de movilidad, incluidos la conducción autónoma y los vehículos de propósito específico." — Han Joo Jang, Senior Research Engineer del MPV & Small Sized Vehicle Interior Engineering Design Team 2, Hyundai Motor y Kia.

¿Cuáles son las clasificaciones y las características de la luz ultravioleta según la longitud de onda?

Aviso importante: Plasma Care UVC es una tecnología de investigación y desarrollo y actualmente no está disponible en vehículos de producción. Cualquier comercialización o aplicación futura de la tecnología queda sujeta a pruebas, validación y desarrollo de ingeniería adicionales, así como a los requisitos legales, regulatorios y de certificación aplicables.